●まずは直近、今週末10/12（日）開催の東京夢舞いポタリング

実に「東京センチュリーライド」以来、多分17年ぶり以上で参加する「しっかりとした」サイクリングイベント。


明治神宮外苑を出発して走るイベントで、プランは3つあるようだ。僕はその中の「フリーライド」に参加。他にも「謎ときコース」や「グループコース」があった。


どんなルートを走るのか全く分かっていないが、とにかく結構楽しみ。何しろ、リーマンショックの影響で名古屋事業所に異動してから17年、驚くほど東京に来る事がなかった（結果的に片道切符になったというのもびっくりだが）。本社勤務時代は東京都心部も何回か走っていて、おもしろかった記憶がある。あの頃から17年、大規模に変わったであろうエリアをずっと走りたいと思っていた。


ちなみに、東京センチュリーライドに参加した時の記事を旧ブログで検索してみたが、非公開記事になっている様で出てこなかった。記憶をたどると、2代目の愛車「DAHON vitesseくん（2008年式）」を買った直後だったので、2008年10月頃だった筈。


あのイベントも明治神宮外苑からスタートするものだった。雨の中、都庁前とか九段とか通って豊洲のほうとかまで行って、確か足切りでショートカットコースに回された様な気が。今の僕なら、ああいう自転車イベントで足切りになるなんて考えられないが、この趣味を始めた頃は20～30km走るとヘトヘトになってるくらいだったので、まあ、足切りになって当然だったろう。

●次はGCCぎふさんの11月2日（日）「続・中山道ライド（鳥居峠と奈良井宿篇）」


少し前、すごく久しぶりに「ジモティー」を開いた時に見つけたイベント。


木曽路地域は仕事でもプライベートでも度々出かけていて地域に魅了されており、10年近く前から「自分自身で何かライドイベントを開きたい」と思いつつ、仕事に忙殺されて出来ていなかった。


奈良井宿～鳥居峠ははっきり言ってめちゃめちゃ近く、少なくともその旧街道（遊歩道）は自転車で走れる様な道ではない。1人での旅ポタなら、奈良井宿→鳥居峠を押し歩きして上り、鳥居峠→薮原宿は「乗れるところは乗ってくだり、危ないところは押し歩く」という事をやるわけだが、「そこそこ人数がいる自転車イベントとしてどうやって成立させるのか」は、結構見もの。鳥居峠トンネルを通るのか、それとも結構いい迂回ルートがあるのか、そのあたりに、僕が知らない「ひみつ」があるのかも知れない(*v.v)。。


とにかく、この時期に木曽路を走れるだけでも、僕は幸せ。
「極限ポタ」みたく遭難しない様に、変な道に勝手に入らない様にしたい。
（→関連記事「極限ポタ（４）」）






●そして、これから申し込もうと思ってる来年1月11日（日）の「ちゅらうみ海道サイクリング」！

これは、今の僕にとっても結構アグレッシブなイベント！


かつて、ブロンプトン旅の俺さんが「やんばるの森」を旅していたが、かなりのアップダウンに苦しんでいた様子を覚えている。その記事を読んだ後、やんばるの森をドライブした時にはクルマで走っていても結構な行程差を感じて、「よく俺さんはこんなところを100km走ったよな」と驚いたものだった。


今回、エントリーしようと思っているのは、その100kmコースの方。


ただまあ、制限時間が8時間という事なので、新車・ブロンプトンT-LINEを使えば、今の僕なら余裕で走り抜けられるだろう。あえて「BROMPTONくん」で挑戦してみたりすれば、ヒリヒリする展開もあって面白いかも知れない。


仕事のスケジュールを少し見てからでないといけないためまだエントリー出来ていないが、多分、走りにいくと思う。





●ぜんぶ、楽しみ！！

こういうイベントに参加する気になったのは、間違いなく夏の北海道旅の効果だ。

あちこち出かけて、その土地と季節の空気を感じて、リフレッシュしながら過ごしていきたいと思う！