●なんなんだよもう

目を空けているのも辛い南からの強風。

この風、一昨日は留萌から200km背中を押し続けてくれて有難かった。

しかし、昨日はわずか60kmの利尻島ライドで30km程度この風を受けた結果、フラフラになった。


これ、ムリじゃん - -;











●「利礼ドーム」で写真を撮ってから出発するつもりだったけど・・・

『進んだ分、向かい風を受けながら戻ってこないといけなくなる・・・』

稚内はまたポタに来るだろうし、その時にしよう。

近所のコンビニでおむすびとチキンの朝食をとり、とりあえず「南向の箇所」の脱出をめざす・・・








えげつない風












この風に逆らう限り、ブロウルフでも15km/hくらいがやっとといったところ

そして、今日。

全行程220kmのうち190kmが逆風よりの区間だ。











●04：23　朝日がのぼってきた

190kmを15km/hで休みなく走り続けたら12時間40分くらい。

残り30kmを30km/h巡航したら1時間。

合わせると、220kmの完走に14時間弱かかる計算・・・休みなしで。

●短めの休憩10分×6回＝60分を追加すると、15時間


ただ、それは「たどり着けた場合」だ。









●『昨日の消耗度を鑑みるに、リタイヤの可能性のほうがよほど高い』

今日も、僕の体力を激しく削ってくるだろう。

高温が予想されるオホーツク側の、あの太陽の日差しとともに！











●くっそ、長げぇ！
真南方向の道、長げえ！！

たった2km程度なのに！

風のせいで！

素晴らしい北の漁港の景色を愉しむ余裕もない。

姿勢を低くして、無心でペダルを漕ぐ。






やがて・・・









●北東方向・宗谷岬方向に向かう幹線道路に出た

やった、ここからしばらくは横風＋追い風気味の区間だ！

※Xperiaなど高精細画像・高音質デバイスで視聴の方は画面横方向でお愉しみ下さい













●「枝幸（ｴｻｼ）」を示す看板

今日の通過地点。ここから135kmくらい先だったろうか。

だが、とりあえず30km先の「宗谷岬(ｿｳﾔﾐｻｷ)」を目指そう。











うわ、なんて気持ちいい道だろう



































向かい風がないから余裕で30km/hを超えてゆける。












3日前、旭川を走り出した日からずっと感じていることがある。













『ブロンプトンマイスターが毎年、大冒険しに来ていた気持ちが本当によくわかる』




































●宗谷地区へ

2019年2月の「真冬のオホーツクポタ」では、バス輪行でここを通ったっけ。











景色が全然違うね

●そろそろ宗谷岬かな

真冬に来た時には吹雪で何も見えなかったが、今日は色々よく見える。











●06：07、宗谷岬到着

ノシャップ岬と比べて、海が近くて、ちょっと見栄えがいいと感じた。

石碑のデザインもセンスいいよね

そして、早朝だからか誰もいないのも嬉しい。










●小休憩

強風で全てが吹っ飛ばされるので、小物を物陰に置いて・・・










●北方向に脚を向けて、寝そべる( ´ ε｀*)

『・・・本当は日本最北端は樺太だよねえ』

しかし、今は宗谷岬を「最北端」とするしかない現状もわかる。













「やっぱ、樺太走りたいな・・・」と思いつつ、補給食をいただく(*v.v)。。










●石碑の周りを少し眺める

岬の周りの海は思ったよりかなり浅く、穏やかな感じ。

『なるほど、「♬ハマナス揺れる、宗谷の岬～」、か・・・』

・・・ハマナスがどんな植物なのか知らないので、それ以上唄を味わう事ができない。







●さて、行くか・・・- -;

・・・嫌だなあ。

行きたくないなあ。















吹っ飛ばされない様に寝かせていたブロウルフに、トボトボと向かう・・・








●ここからが地獄

キョリ190kmにおよぶ向かい風地獄だ- -;