●2025年7月24日(木)06:07 日本時間
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ハッ・・・

朝・・・か




・・・なんか、カラダ中が痛いな

昨日、そんなに走ってないと思うんだけどな・・・










●そして、こちらの御仁もとても疲れている・・・
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今回の相棒・ブロウルフ。

前輪パンクで、現在走行不能。




今日の日中、紋別市内の自転車屋さんで修理(できればチューブ交換)を試みるつもりだが、この町でブロンプトン(しかもT-line)対応のパーツなんてあるか?





『・・・自転車屋さんも、やれるとしたらパンク修理くらいじゃない?』






だとしたら、自分でやっても大差ない。

少なくとも、自転車屋さんが開く10時まで待つ必要は無くなる。

枝幸のホームセンターで交換用チューブを買う事はできなかった。しかし、一般的なパンク修理キットは、一応購入した。









●・・・ダメ元でやってみるか

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持参してる工具を取り出して、パンク修理を試みる事にした。













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ブロンプトンでGO!
道北旅ポタ 2025夏
「24_ブロウルフ リペアード in 紋別」篇














●最近、Amazonで購入したマルチツール
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海外旅や今回の様な長めの国内旅を想定してコンパクト・軽量なツールを試し買いしたものだ。









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ラチェットレンチ、タイヤレバー×2、H3×H4/H5×H6/T25×PH2六角ビッド、9/10/13/14/15mm六角レンチ、金属ヤスリ、スポークフック、磁石、そして栓抜き。

14種類のツールが入っている。

その全てが使いやすいかどうかはまだわからないが・・・







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使う機会が多い「ラチェットレンチ」は使いやすくて、気に入っている。











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「とりあえず前輪でよかった」と思いながらクルクルっと回す。














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すげー楽にパッと外せた。












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空気残量はゼロ。しっかりパンクしている。


さて、ブロウルフのタイヤはシュワルベワン。

慣れた人なら女性でも「手の力」だけでタイヤを着脱できる出来るらしいが・・・









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やはり僕には無理だったので、新ツールのタイヤレバーを使ってみる。

レバーの部分が太いので、ノーマルブロンプトンのマラソンタイヤ(固い)なら差し込むのに苦労した可能性があるが、シュワルベワンはかなり柔らかいので・・・











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僕でもレバー差し込めてあっさり外せた










●タイヤには目視できる穴があいていた
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このタイヤ、カタログには「マラソン並みの強度がどうちゃら」とか書いてあるけど、絶対、そんな強度ないよな

だって、こんなフニャフニャなタイヤで、ゴムブロックみたいに固いマラソンと同じ強さの筈がない。









●枝幸のホムセンで買ったフットポンプで、変な色のチューブに空気を入れる

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ブロウルフを買って初めてこういうタイヤ・チューブ(TPUチューブ)がある事を知った。素材が「プラスチック」だとかでペラッペラ。その分、軽いのだそうだ。

そして、材質がプラスチック(正確には熱可塑性ポリウレタン)であるがゆえ、一般的なゴム用のパンク修理材では修理出来ないそうだ。





『紋別での修理は厳しそうな理由はそれだ・・・』




スポーツバイクを取り扱ってそうな自転車屋さんが無さそうだから。

故に、今、ここで自分で試してダメなら、紋別での修理を諦めて、さっさとバスで「遠別駅(エンベツエキ)」に向かい、鉄道で本日の目的地・網走を目指すのがいい。

網走には1軒、ミニベロをそれなりに取り扱っている自転車店があるようで、16インチチューブを入手できる可能性があるから。









●洗面台に水を張ってチューブを入れると・・・
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ブクブクと泡が噴き出す。

水から上げて水をふき取り、パンク修理キット付属のサンドペーパーでこすり、ゴム糊を塗る。

その上からパッチを貼り付けて、かかとで床に踏みつけて5分ほど待ってみた。




「こんな事やったって、化学的に接着できないんだろうけれど・・・」











●あれ?ちゃんと張り付いている
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試しに、チューブひねって思いっきり圧力をかけてみても、空気が漏れてくる気配はない。

水から出して「剥がせるか」試してみても、そんな簡単には剝がせそうにない。











●・・・直ったのだろうか?
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ちゃんと空気を入れて、走るまでは何とも言えない。












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やわらかいシュワルベワン、タイヤをはめるのは僕の力でも楽勝











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ラチェットスパナの回転方向を逆向きにして・・・










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チャチャッと締める~♪











●フットポンプで100psi(6.8BAR)注入
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「ボン!」って破裂するんじゃないかと思い、ドキドキ。

でも、大丈夫だった。空気漏れの音もしない。











「これは一体…?」


・・・ちゃんと修理できた様にしか思えない。












●まあ、いいや
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走れりゃ、なんでもいい。











●時刻は07:24
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朝食を済ませれば、今日の行程は「計画どおり」走ることができそう!










●5年前にも利用したバイキング

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あの時、とても満足だった。

だから、今回もこのホテルを選んだ











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オホーツクの海産や、地元のお野菜などをふんだんに載せて・・・










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いただきます





むおお、このあら汁激ウマ













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小さなおむすびもしっかり味わう(*v.v)。。

こうやって、美味しいものを頂きながら旅を出来ることに感謝だ(*v.v)。。











●非常に順調な感じだが・・・

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気がかりはひとつある。















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両足の筋がキシキシいってる

音が聞こえるんじゃないかというくらい、皮膚に擦れてる感じ。

そして、昨日感じなかった「痛み」が出てきている。












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『・・・まあ、大丈夫だろ』













●今日の予定キョリはたった110km

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しかも、昨日の様な向かい風もない!








●タイヤも大丈夫そう!
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エアーが抜けた感は全くない。


「快走のイメージしか湧いてこない」



僕はこの後起こる色々な出来事を、ほぼ何一つ予想できないままで出発するのであった。








●けっこう気に入っているツール





(つづく)





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