「ロマン探求ポタ2023(*v.v)。。」以来ほぼほぼ使っていなかったα7cを持ち出す気になったのも驚き。







●もっとも、あまりにしばらくぶりでカメラをうまく使えない

新車に新しく装備したハンドグリップ（エルゴンGP2L バイオコルクver.）にピンを合わせようとしたのにライト（VOLT800）に合ってしまっている。
タッチパネルで横着すると、ダメだね。






●「空港線」を走ってトロトロと名古屋港に向かう

中央卸売市場前を通るのも何年振りだろう？3年ぶりくらい？
僕はここ数年、特に名古屋市内は全く走っていなかった。








●今宵、市内をポタしているのはジムでのエアロバイクの代わりだ

9月に海外ポタ旅に出かけるつもりで、3月から終業後、ほぼほぼ毎日相当量のジムバイクで「リハビリ」を重ねてきていた。先週、久々の1週間級のポタ旅だったにも関わらず結構な長距離（自身の1日最長記録も大幅更新した）を走れたのはその結果だった。

ただ、長距離走行のダメージは結構大きく、左足首を痛めてしまい、そこそこ負荷をかけて実施しているルーチンのジムバイクを行うのを躊躇う状態になったため「リハビリのリハビリ」として、自宅↔名古屋ガーデンふ頭（往復約20km）のポタコースをトロトロと走っているという訳だ。




●しかし、たった6km走ったあたりで左足首がギシギシと軋みだす

そして、じんわりと痛みが出てくる。
ダメだ、まだ回復していないな。帰ろう。








●戻る途中、熱田区内で少し道に迷った

空港線から左折して東海通に入った後、位置感覚を失ってどこを走っているのか分からなくなってしまった
たしかに、名古屋市内をガンガンに走っていたのは結構昔（7～8年以上前）だが、「大名古屋のポタリスト」を称している者として恥ずべき状態だった。

白鳥庭園前まで出て、ようやく場所を把握する始末。

ううん、情けない。









●夜の堀川沿いは結構気持ちいい～♪

ウチから3kmほど下流あたりのこの付近は、ウチの近所で一番環境（というか夜の見栄え）がいいんじゃないかしら。
川沿いを吹き抜ける夜風も気持ちいい。

16年前にこの街に来て、DAHON vitesseくんで初めて走った時に「いい街だなァ」と感じた事を思い出す。
あの時より、この界隈は整備されて綺麗になった様に思う。









まだ21時前なのに車も殆ど通らない。
車が走る様になるのは金山駅に近くなる住吉橋・尾頭橋付近からだ。












このブログにも何度か出ているガードの風景。最初はBROMPTONくん納車直後のご近所ポタだったか。とすると、2013年秋頃の記事だろう。

その頃とやってる事が全く変わらないという(笑)








●若宮大通沿いに戻ってきた

走行距離は13.3km。たったそれだけで足首が痛むわけだから、まだしばらく安静にしたりアイシングしたりしないとダメそうだ。
ヤレヤレだ







●短いポタだったが、それなりに楽しかった

今後、BROMPTONくんやみかんくんとも、ちょこちょこナイトポタに出かける様にしよう。






※不定期更新です

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